高精度なスプラインシャフトを実現するための当社の加工技術

スプラインシャフトは、シャフトの外周に歯車のような溝（スプライン）が施された軸のことを指します。この溝が他の部品と噛み合うことで、高いトルクを効率よく伝えることが可能で、産業機械や自動車のドライブシャフト、駆動用モーターなど、動力伝達が求められる場面で幅広く使用されています。

しかし、スプラインシャフトの加工精度が低かったり、不適切な表面処理などがあった場合、寸法不良や性能の低下から異音や振動の発生、動力伝達効果が低下するなどの問題が発生しやすくなります。
そこで本記事では高精度なスプラインシャフトを実現する当社の加工ポイントについて具体的に説明いたします。

モーターシャフトで高い強度と耐久性を実現するためのポイント

モーターシャフトは、電動機や発電機、各種産業機械に加え、自動車のエンジンや駆動系など幅広い分野で使用されており、長時間の稼働や高速回転にも耐えられるように設計されています。
また、モーターシャフトの品質はモーターの効率や寿命を左右するため、強度や耐摩耗性、腐食耐性などが求められます。
そこで本記事では、モーターシャフトで高い強度と耐久性を実現するためのポイントについてご紹介します。

段付きシャフトの加工におけるポイント

段付きシャフトは、一般的な円筒形のシャフトとは異なり、
用途に応じて段差が設けられたシャフトです。
この段差によって、トルクや負荷を効果的に分散することができ、
用途としては主に自動車のエンジンやギア、モーターなどの部品に活用されています。
本記事では、段付きシャフトの特徴や、加工における当社の特徴、
実際の加工事例についてご紹介します。

トランスミッションシャフトの切削加工

トランスミッションシャフトは、自動車の心臓部であるエンジンが生み出す動力を駆動輪にに伝達するため、ギアの変速や回転比の調整に使用されるシャフトです。
自動車の動力伝達は、エンジンが生み出す運動能力をシャフトで回転運動に変換します。
この回転力はギアボックスによって速度が調整され、トランスミッションシャフトは、このギアの変換を行う部品になります。
本記事では、トランスミッションシャフトの特徴から加工における当社のポイント等についてご紹介します。

セレーションシャフトの切削加工

セレーションシャフトとは、外径に細かく浅い山形の歯が均一な間隔で配置されたシャフトのことを指します。セレーションシャフトは製造コストが比較的低く、低～中トルクの伝達に適しているため、部品が滑ったりずれたりするのを防ぐといった特徴があります。

そのため、自動車のトランスミッションや工作機械、産業機械など幅広い業種、分野で使用されるシャフトになります。

本記事では、セレーションシャフトの特徴から加工における当社のポイント等についてご紹介します。

長尺シャフトの切削加工

長尺シャフトとは、一般的に長さが100mm以上のシャフトのことです。当社では最長500mmまで対応可能です。
長尺シャフトは鉄やアルミ、ステンレスなどの素材が使用され、
加工時にたわみや反りなどを抑えるための工夫が必要になります。

そこで、本記事では、長尺シャフトの加工におけるポイントと当社の加工事例をご紹介します。